Image

TMT Tanks & Trailers

TMT Tanks & Trailers

La TMT da 50 anni realizza allestimenti di autobotti  e
semirimorchi Walking Floor®.

Sede Operativa
Via Del Terziario 18/20
63076 – Monteprandone (AP)
Italy

Presto, Vector, Whatsapp, Presto Whatsapp +39 370 3774 464

(+39) 0735 56 82 85

info@tmtinternational.it

AUTOBOTTI

Autobotti progettate e realizzate per le operazioni di trasporto e distribuzione del carburante. Realizzate in acciaio al carbonio e lega leggera.

Progettate, realizzate e collaudate secondo i requisiti richiesti e gli standard internazionali nel rispetto delle normative nazionali e internazionali.

Possono essere dotate di impianto di scarico laterale con contatori a gravità, o di impianto di travaso dietro cabina o laterale con pompa composto da: impianto idraulico per azionamento pompa carburante e rullo avvolgi tubo completo di presa di forza, pompa, serbatoio olio e distributori di comando; pompa volumetrica autoadescante completa di filtro in aspirazione e by-pass meccanico, conta litri con testata contonometrica e predeterminatrice racchiusa in cassetta di protezione inox, pannello comandi in acciaio inox.

Utilizzo: Carburanti – Carburanti a uso militare e avio rifornimento – Acqua ad uso civile e militare – Oli esausti

Carburanti
Autobotti progettate e realizzate per le operazioni di trasporto e distribuzione del carburante. Realizzate in acciaio al carbonio e lega leggera. Progettate, realizzate e collaudate secondo i requisiti richiesti e gli standard internazionali nel rispetto delle normative nazionali e internazionali. Possono essere dotate di impianto di scarico laterale con contatori a gravità, o di impianto di travaso dietro cabina o laterale con pompa composto da: impianto idraulico per azionamento pompa carburante e rullo avvolgi tubo completo di presa di forza, pompa, serbatoio olio e distributori di comando; pompa volumetrica autoadescante completa di filtro in aspirazione e by-pass meccanico, conta litri con testata contonometrica e predeterminatrice racchiusa in cassetta di protezione inox, pannello comandi in acciaio inox.

Carburanti ad uso militare ed avio rifornimento
Autobotti progettate e realizzate per le operazioni di rifornimento carburante agli aerei ed elicotteri, idonei ad operare a temperature ambientali da -20%°C a + 50%°C; e in paesi freddi con temperature a -40%°C. Cisterne di ogni capacità realizzate in acciaio al carbonio, inox e lega leggera. Centralina di rifornimento con portata da 100 a 4000 lpm. Piattaforma elevabile idraulicamente idonea per rifornimento a qualsiasi tipo di aereo. Progettati, realizzati e collaudati secondo i requisiti richiesti e gli standard internazionali nel rispetto delle normative nazionali e internazionali.

Acqua ad uso civile e militare
Autobotti progettate e realizzate per le operazioni di trasporto e distribuzione dell’acqua potabile e acqua uso industriale. Realizzate in acciaio inox o acciaio al carbonio con o senza trattamento interno della superficie. Progettate, realizzate e collaudate secondo i requisiti richiesti e gli standard internazionali nel rispetto delle normative nazionali e internazionali. Possono essere dotate di impianto con pompa per il carico e lo scarico, rullo avvolgi tubo, barra di distribuzione con rubinetti a sfera, ugelli o bocche di rana anteriori per innaffiamento e lavaggio strade.

Rifiuti
Autobotti progettate e realizzate per le operazioni di trasporto di rifiuti liquidi industriali e di acque reflue (classificati come rifiuti speciali non pericolosi e pericolosi a norma ADR). Progettate, realizzate e collaudate secondo i requisiti richiesti e gli standard internazionali nel rispetto delle normative nazionali e internazionali. Possono essere dotate di pompa di travaso a lobi tipo Jurop o equivalente a movimentazione idraulica, per il carico e lo scarico della cisterna.

Oli Esausti
Autobotti progettate e realizzate per operazioni di trasporto e smaltimento di oli esausti. Cisterne installate su motrici con impianto di travaso a comando idraulico posto dietro cabina specifico per oli esausti, composto da pompa di aspirazione ad ingranaggi tipo Casali o equivalente, filtro a barilotto e naspo avvolgi tubo con siringa terminale di aspirazione in acciaio inox. L’impianto è realizzato in modo che tutti i liquidi aspirati entrano nella cisterna dall’alto e non dalla valvola di fondo.