Cisterne progettate e realizzate per operazioni di trasporto e smaltimento di oli esausti. Cisterne installate su motrici con impianto di travaso a comando idraulico posto dietro cabina specifico per oli esausti, composto da pompa di aspirazione ad ingranaggi tipo Casali o equivalente, filtro a barilotto e naspo avvolgi tubo con siringa terminale di aspirazione in acciaio inox. L’impianto è realizzato in modo che tutti i liquidi aspirati entrano nella cisterna dall’alto e non dalla valvola di fondo.