CONTAINER

Le réseau logistique mondial est hautement interconnecté, efficace et optimisé grâce à l’utilisation de conteneurs intermodaux. Chaque conteneur doit être chargé et déchargé, ce qui entraîne une perte de temps et de revenus.
Notre plus consiste en l’installation d’un système de chargement et de déchargement horizontal sur des conteneurs intermodaux, vous permettant de gagner du temps et d’augmenter les profits.

Container fond mouvant innovateur en S-400 de 45′ pour le transport routier, maritime et ferroviaire. Tara, grâce à l’utilisation d’aciers à très haute limite élastique, jusqu’à 7100 kg.

Prix compétitif grâce à des lignes de production hyper-technologiques, disponibles en versions standard, avec porte centrale, étanche et semi-étanche, 89 mètres cubes, hauteur intérieure 2,67 m, 33 europalettes, empilables jusqu’à 6 unités, agréés XL, a soulevé par les twist-lock pour le transport maritime, toile solaire par le mécanisme de crochet Hupac pour rail, et vide, avec chariot élévateur.

Le container homologué pour une portée maximale de 29500 kg est indiqué pour le transport de toutes les marchandises en vrac normalement transportées avec les moving floor.

Les containers, garantis contre la corrosion pendant 5 ans et pouvant fonctionner de -40° à +80°, ont été testés selon les normes américaines strictes du transport routier, maritime et ferroviaire.

Avec le système de chargement et de déchargement horizontal del fond mouvant, vous déchargez les produits en vrac sans mécanisme de basculement et la zone de chargement palettisable est non seulement optimisée en volume, mais est également parfaite pour les petits envois et les chargements mixtes.

La grande force de la semi-remorque moving floor réside dans sa capacité à transporter en alternance des produits en vrac avec des charges partielles palettisées, groupées ou combinées.

Notre conteneur de fond mouvant est parfaitement personnalisable pour chaque besoin!

Innovation technologique récompensée!